比亚迪海鸥正式上市，售价7.38-8.98万元；

雷达RD6创业版上市，售价14.58万元；

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(资料图片)

比亚迪海鸥正式上市，售价7.38-8.98万元

4月26日，比亚迪海鸥正式上市。新车共推出活力版、自由版、飞翔版三款车型，售价区间为7.38-8.98万元。

比亚迪海鸥定位为小型纯电动车，其基于e平台3.0技术打造，长宽高为3780/1715/1540mm，轴距2500mm，尺寸在小型车中属于中游水平。车内配备了悬浮式液晶仪表盘和悬浮式中控屏（可旋转），内置DiLink智能网联系统。动力方面，新车搭载刀片电池，续航里程共两个版本，分别为305km以及405km。

海鸥终于把比亚迪车型的价位打到了10万元以内。从价位上来讲，海鸥的竞品似乎是五菱缤果，但从实际使用上来讲，海鸥恐怕是在跟哪吒V和零跑T03竞争。和同级别其他车型相比，海鸥的三电技术看起来更有优势，还全系标配4个安全气囊。这款车上市之后，估计把已然很激烈的纯电微型车市场搅得更加混乱。

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雷达RD6创业版上市，售价14.58万元

4月26日，吉利集团旗下纯电皮卡——雷达RD6推出了售价更低的入门版车型，新车被命名为创业版，售价14.58万元。5月4日之前，已下订未交付的用户以及新下订的用户，可享受3000元抵8000元车款的限时优惠。

和此前已上市的400km启航版相比，雷达RD6创业版同样采用了低配的63kWh磷酸铁锂电池包，能提供410kmCLTC续航；但70L前备厢和对外放电功能改成了选装，并取消了iBooster电子助力制动系统。

至于5260/1900/1830mm的长宽高、3120mm的轴距、以及200kW的峰值输出功率等参数并没有缩水，与现款的低配车型保持了一致。

此次“创业版”14.58万元的售价，相当于一种“变相降价”模式，而且一下子把起售价拉低了3.3万元，瞬间凸显了雷达RD6的性价比。不过值得一提的是，隔壁的燃油皮卡依然在10万左右的价位徘徊，受限于电池制造成本的纯电皮卡如何在用车过程中逐步扭转售价的劣势，是现阶段雷达最需要考虑的事情。