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电动知家消息,据国外媒体报道,近日,沃伦巴菲特表示,他不想与埃隆马斯克的特斯拉竞争,因为他从比亚迪撤资。
去年,沃伦巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司一直在从中国汽车制造商比亚迪撤资。上周,伯克希尔哈撒韦公司再次出售了200万股比亚迪股票。在上一次销售之后,巴菲特和他的二把手查理芒格表示,他们不想在年度股东大会上与特斯拉首席执行官埃隆马斯克竞争:
但这不仅仅是与马斯克或特斯拉竞争。巴菲特补充说,他不喜欢电动转型中的汽车行业,他还表示,
听起来比亚迪或许是他们最后一次投资汽车行业,我们应该不会再看到伯克希尔哈撒韦公司将其数十亿美元投资于汽车行业。他们正在离开电动汽车领域,出售比亚迪,因为竞争如此激烈,而且没有明确的领导者,所以他们无法进行可预测的投资。
据5月8日晚间港交所披露文件,上周二(5月2日),美国著名投资人沃伦·巴菲特(Warren Buffett)旗下公司伯克希尔·哈撒韦出售了196.1万股比亚迪股票,平均每股价格为235.64港元,获得4.62港亿元的现金。减持后,巴菲特持有比亚迪的股份比例降至9.87%,正式跌破10%大关,触发披露门槛。据统计,自2022年8月开始首次减持,这是港交所第11次披露巴菲特减持比亚迪,伯克希尔·哈撒韦持股比例从20.04%降至9.87%,减持比例已过半,累计套现大约接近300亿港元。2008年9月,伯克希尔·哈撒韦以每股8港元的价格,一举买入2.25亿股比亚迪的股票,投资金额18亿港元。虽然持续减持比亚迪,但巴菲特和他的搭档查理·芒格仍旧对比亚迪有非常积极的评价。此前,巴菲特和芒格都曾解释称抛售比亚迪不代表他们不看好比亚迪,相反比亚迪是一家“非常了不起”的公司,抛售只是纯粹的商业行为。