翻开襄阳城市地图，襄江大道(东西轴线工程)如同一条“金腰带”穿过城市北部，将樊城、鱼梁洲和东津新区连为一体，成为贯通城市东西的交通大动脉。

襄江大道全长约26公里，全程不设红绿灯，是襄阳首条真正意义上的城市快速路。它的建成通车，不仅能改善城市交通，开启立体交通新时代，而且能拓展城市的发展格局，承载着襄阳人加快建设美丽襄阳、率先实现绿色崛起的伟大荣光。

2022年1月1日，襄江大道(樊城段)正式通车。这段快速路全程高架桥，双向六车道，有13条匝道方便上下桥，市民开车只需8分钟就可从樊西直达汉江边，一路畅通。

攻坚克难 创造多个 襄阳市政之最

襄江大道西接襄荆高速，沿中原西路经大李沟、清河路，上跨焦柳铁路，两过汉江，经鱼梁洲、东津新区，东接东外环，全长约26公里，分为东津段、鱼梁洲隧道、樊城段。

“全程跨越九个主要路口，穿过两大新老城区，三跨大李沟，在城市主城区建起一条高架桥。”负责襄江大道(樊城段)项目的中建三局建设者们在建设之初就面临众多难题。

大李沟是重要的排洪通道，沟内桩基开挖施工会对环境造成影响。为保护大李沟的自然生态与调蓄能力，中建三局创新施工技术，选择少支点施工工艺，减少桩基、围堰施工等工序对河道的损坏，将环境影响降至最低。

襄江大道(樊城段)途经中航大道、卧龙大道、汉江北路、长虹北路、樊魏路、春园路、前进路、长征路和大庆东路等九个关键路口，每天人流、车流量非常大。为此，施工单位在住建、交警部门的大力支持下，提前谋划，制定切实可行的交通疏解方案，采取多次倒边施工以及夜间合龙的方法加快工程进度。

由于横跨焦柳铁路，为减少施工对铁路的影响，施工方先顺着铁路桥南北方向架设钢箱梁，然后再转体93.5度到铁路上方。该桥全长150米，为全钢结构独塔斜拉桥，是中心城区首座跨铁路转体桥，大桥转体采用的“非对称全钢结构独塔单索面斜拉桥+盖梁中央转体施工”工艺全国领先。

去年“十一”前夕，为加快工程建设，市住建局、市政府投资工程建设管理中心在襄江大道(樊城段)施工现场举行“大干100天、攻坚保贯通”誓师大会，掀起大干100天的建设高潮。

在项目建设过程中，建设者们日夜奋战在施工一线，克服汛情、季节施工等影响，解决沿线征拆、管线迁改等难点问题，完成主体结构箱梁104联、承台446座、墩柱447根、混凝土52万立方米、钢筋7万吨。

据不完全统计，襄江大道(樊城段)综合管线迁改89公里，相当于10个高架桥长度，改造雨污管网16公里，架空线缆入地60公里，5000余人参与项目建设。

开启立体交通

为襄阳首条

城市快速路

此次通车的襄江大道(樊城段)全长约8.7公里，采用“主线高架+地面辅道”建造模式，除大李沟弯道处限速60公里每小时外，其他路段限速70公里每小时，是襄阳市区第一条真正意义上的快速路。

“从樊西起点上车，走高架桥一路向东，不到8分钟就到了樊东江边。”日前，记者驾车全程体验了襄江大道(樊城段)的“加速度”，非常便捷。而在此前，开车如果不上襄江大道高架桥，到樊东江边，不仅绕路，而且至少要穿过九个主要路口，遇到10个以上的红绿灯，至少需要30分钟。

市政府投资工程建设管理中心负责人表示，襄江大道(樊城段)通车后，不仅高架桥上交通顺畅，桥下道路也四通八达，让襄阳开启立体交通新时代。

融入襄阳元素

打造城市发展

景观轴线

襄江大道不仅是一条交通轴线，也是一条景观轴线。在规划建设之初，住建部门就从设计入手，充分应用水、光、电等信息技术，全力打造“襄阳美丽大道”。

建造最美桥梁。襄江大道全程高架桥，主线中央桥墩采用拱门型双矩形板式花瓶墩，墩身三面刻凹槽。匝道与主线过渡段主线加宽，增设辅助边墩，辅助边墩亦采用矩形板式花瓶墩，大李沟、清河路铁路桥等特殊路段采用分离式门式墩，不仅节约了造价，还达到了结构统一、造型美观的效果。

配套最美绿化。襄江大道绿化设计以植物色相的变化形成七彩“水”韵，选用适于本地生长的香樟、红叶石楠等，营造适地适景、季相变化的园林景观，在高架桥平交口区域桥墩增加立体绿化景观，桥墩设置攀爬网，种植攀爬植物，通过花境小景提升景观效果。

营造最美夜景。襄江大道桥面全线安装节能路灯，桥架选用襄阳本地企业的产品，将高架桥与景观照明融为一体。夜幕降临，华灯初上，襄江大道成为樊城北部最美夜景。

提升城市能级

构建内畅外快的

城市路网

交通引领着城市的发展。市委、市政府要求，重视和加强城市综合交通路网建设，规划建设好城市快速路，加快构建内畅外快的城市路网，真正让老百姓看到变化、得到实惠，推动襄阳高质量发展、巩固提升全国性综合交通枢纽地位。

前不久召开的市第十四次党代会明确提出，加快建设美丽襄阳、率先实现绿色崛起，全面提升城市能级，增强辐射承载力，以项目化、工程化、具体化的措施加快推进城建重大项目。

作为一条串联樊城、鱼梁洲、东津新区的大动脉，襄江大道建设备受社会关注。被誉为“汉江第一隧”的鱼梁洲隧道更是关键性节点工程，上个月东汊隧道主体成功贯通，西汊隧道正在推进建设，预计今年国庆节前完工。

作为襄阳推进“五城共建”的重要支撑和提升城市能级的重要举措，住建部门正在加快推进四大重点城建项目建设。围绕四大重点城建项目，统筹推进岘山绿道、滨江路东延伸滨水绿化和庞公片区、襄阳古城内基础设施改造提升等项目，彰显襄阳的“根、脉、魂”，提升城市内涵。