在工信部最新一批的新车申报中，长城汽车旗下高端品牌沙龙汽车首款车型机甲龙申报，该车定位于电动超跑，内外设计、配置动力等多方面都具有话题性。

申报信息显示，该车定位于大型轿车，车身尺寸为5240*1950*1495毫米，轴距3040毫米，整备质量达到了2.5吨左右。

该车确实车如其名，整体采用了非常硬朗的线条，甚至有点兰博基尼的感觉，营造了来自未来的科技感，虽然看起来有些夸张，但不得不说，在如今汽车设计同质化严重的今天，新车的特点还是非常鲜明的，开它出门，回头率肯定不低。

既然定位于纯电超跑，机甲龙本身也确实势力强悍，其配备了高性能永磁同步电机，最大功率400千瓦(前180后220)，峰值扭矩763牛米，堪比5.0升机械增压发动机，零百加速达到了3秒级，得益于Brembo前四活塞制动卡钳和米其林PS4S轮胎，机甲龙制动距离仅为33米。

此外，该车还配备了智能四驱、五连杆独立后悬，并支持毫秒级CDC电控连续可调阻尼减振器。

不止如此，机甲龙统共配备了来自华为的4颗96线混合固态激光雷达，单颗视角范围可达120°*25°，而且雷达还具备自动清洗、加热等功能，如此在遇到污垢或者大雪天气，也能正常使用。

新车的智能驾驶计算平台同样来自华为，其中NPU和CPU算力高达400TOPS和440K DMIPS，能够实现高级别的自动驾驶辅助功能，称得上是智能电动车，未来将逐步开放“高速+城市+泊车+互联”等场景的端到端智能副驾驶辅助系统。

更为有趣的是，机甲龙搭载了哈曼第二代车内声浪模拟技术，加上多模式的车外电子声浪，开着一台电动车也可以享受“发动机声浪”带来的快感。

与电机匹配的是115千瓦时电池组，CLTC工况下最大续航里程802km，此外，新车还支持800V/480kW超充。